La compañía asegura que la utilización de la gama de aceros, denominados'Fortiform', podría traducirse en reducciones adicionales de peso de hasta un 20 por ciento en componentes de automóviles.
ArcelorMittal destaca en un comunicado la ‘ventaja’ que este factor constituye en la actual coyuntura de la industria automovilística, en la que los fabricantes buscan reducir el peso de sus vehículos para recortar así sus emisiones.
La nueva gama de aceros ha sido diseñada en centros de I+D del grupo en Estados Unidos y Francia y serán inicialmente fabricados y desarrollados en dos plantas de Bélgica.
El grupo siderúrgico invirtió 270 millones de dólares (unos 206 millones de euros) en I+D durante el ejercicio 2013, de los que casi un tercio (un 30 por ciento) se destinaron a proyectos vinculados con el mercado del automóvil.
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