La versión de entrada en gasolina es la 1.4 con 16 válvulas y 86 caballos de potencia en el acabado Reference.
El popular modelo de la marca española, el Ibiza, presenta en el mercado un más que amplio abanico de posibilidades para cualquier potencial comprador, y acerca aún más este exitoso modelo a todos los compradores.
Podemos comenzar por la versión ST, que se ofrece en los acabados Reference, Style y Sport, tanto con motorizaciones diésel como gasolina. Y ya desde la base encontramos en el equipamiento elementos como ABS, ESP y EBA, además del doble airbag frontal y de cabeza y torax.
La versión de entrada en gasolina es la 1.4 con 16 válvulas y 86 caballos de potencia en el acabado Reference. Su precio es de 15.900 euros, llegándose hasta los 19.650 del 1.2 TSI del Style DSG con 105 CV. En diésel los precios de la horquilla van desde los 16.700 euros del 1.2 TDI common rail Referencee de 75 CV hasta los 19.250 euros del Sport 1.6 TDI common rail de 105 caballos de potencia.
Pasamos a la versión SC y también hemos de distinguir entre gasolina y diésel. Los primeros comienzan en los 12.050 euros del 1.2 Emoción de 60 CV para llegar a los 23.700 del 1.4 TSI Cupra DSG de 180 CV. En diésel se comienza en los 15,450 del 1.2 TDI reference DPF de 75 CV para terminar en los 19.500 del 2.0 TDI common rail FR DPF de 143 CV. Recordemos que los acabados en que se ofrece son Emoción, Refgerence, Style, Sport, FR y Cupra.
Finalmente, el cinco puertas. Que comienza en diésel en los 15.970 euros del 1.2 TDI Reference de 75 CV DPF y llega a los 19.990 euros del 2.0 TDI common rail de 143 CV DPF. En gasolina la horquilla es esta: 12.570 euros del 1.2 Emoción de 60 CV y el 1.4 TSI de de 150 CV FR DSG.
LÍDER EN EL MES DE JULIO. Y por séptimo mes consecutivo, Seat se alzó con el liderato en el mercado español, estando el Ibiza y el León entre los tres más vendidos. Ha comercializado en España un total de 48.505 unidades.
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